Покраска ворот от а до я: виды покрытий, технология

Покраска металлического гаража

Покраска железного гаража проводится в несколько этапов, которые обязательны для выполнения работы.

Выбор красителя	Чем покрасить железный гараж решается на первом этапе. Ведь красок много, но надо выбрать нужную. Краска должна быть для наружных поверхностей; Обратите снимание на температуры, которые она может переносить.
Подготовка поверхности	Этот этап достаточно важен. Если его не правильно сделать, тогда покрытие долго не продержится и придется на следующий сезон все делать по новому.
Покраска поверхности	Здесь надо проследить и правильно нанести краситель. Ведь все должно быть красиво и без подтеков.

Перед проведением работ нужно учитывать следующие моменты:

В гаражах обычно находятся горюче-смазочные материалы. ЛКМ, исходя из этого должны точно соответствовать требованиям противопожарной безопасности.
Наносимая краска должна хорошо переносить различные воздействия и механические нагрузки.
В помещении всегда есть пары бензина, выхлопные газы и так далее

Поэтому покрытие должно обладать стойкостью к агрессивным химическим веществам.
Запахи должны минимально впитываться отделкой.
Во время покупки краска важно следить за оптимальным соотношением качество/цена.

Как приготовить поверхность для нанесения краски

Подготовка окрашиваемой поверхности состоит из следующих этапов:

Зачистка поверхности. Если на воротах присутствует слой старой краски ее необходимо зачистить

Осуществите это при помощи металлической щетки, строительного фена или болгарки со специальной шлифующей насадкой.
Если вы решили не прибегать к механической обработке поверхности, а воспользоваться специальной смывкой, то действуйте предельно осторожно, чтобы не отравиться, так как пары ее очень токсичны. Данный этап работы очень важен, потому что если его пропустить, то в последствии краска для гаражных ворот под воздействием осадков и перепадов температур начнет отслаиваться и работу придется делать заново.
Чтобы добиться максимальной сцепки с поверхностью ее необходимо отшлифовать мелкозернистой наждачной бумагой.
Обезжиривание поверхности

После очищения поверхности от старой краски, ее необходимо обязательно обезжирить растворителем
В процессе обработки очень важно захватить всю поверхность, включая труднодоступные участки. От того насколько качественно вы это сделаете, будет зависеть конечный результат работы.
Нанесение грунтовки
На следующем этапе необходимо нанести на ворота три тонких слоя грунтовки, предназначенной для металлических поверхностей. После нанесения каждого слоя подождите немного, чтобы дать ему высохнуть. Благодаря этому действию сцепка поверхности с краской станет намного лучше. Грунтовка нужна не для того, чтобы тонировать поверхность, а для того, чтобы краска лучше пристала к металлу. Благодаря ей, слой эмали становится гладким и ровным, приобретает законченный вид.
Очищение от пыли и грязи. Иногда, пред тем как начнется покраска гаражных ворот, их необходимо помыть, чтобы очистить поверхность от пыли и прочих загрязнений. Для того, чтобы это сделать, воспользуйтесь садовым шлангом, шершавой губкой и моющим средством.

Все вышеперечисленные работы лучше производить в солнечную погоду. Если на улице пасмурно и есть вероятность, что пойдет дождь, то лучше перенести их на более благоприятный день, так как влага сведет на нет все ваши труды.

Выбор краски

Краска по металлу для наружных работ

Тип состава зависит от характеристик и свойств полученной пленки на поверхности ворот. Слой должен быть красивым, предохранять створки от коррозии.

Обращают внимание на показатели составов, чтобы покрасить ворота гаража:

• Степень адгезии. Средство должно крепко схватываться с металлической поверхностью материала ворот, не облазить со временем.
• Отсутствие агрессивных веществ. Некоторые компоненты реагируют с металлом, что впоследствии вызывает вздутие слоя.
• Сопротивляемость влаге. Железо разрушается от воды, поэтому пленка не должна ее пропускать, чтобы створки не начали ржаветь.
• Эластичность. Сталь расширяется при нагревании летом и сжимается зимой, поэтому слой на поверхности ворот не должен от этого растрескиваться.
• Износостойкость. Ворота находятся в зоне риска ударов, истирания, механических повреждений.

Какой тип краски выбрать для гаражных ворот

Акриловая краска для металлической поверхности

Разновидности отличаются по качеству, поэтому каждый вид рассматривают отдельно. Популярность в рейтинге завоевали антикоррозионные средства, которые можно наносить на ржавую плоскость. Краски содержат в составе много компонентов, благодаря чему приобретают атмосферную и химическую стойкость, долговечность, нейтрализуют процессы коррозии.

Разновидности лакокрасочных составов по металлу:

• Эпоксидные выдерживают воздействие, щелочей, кислот, перепадов температур. Высыхают долго, имеют ограничения по хранению (разрушаются при +60°С).
• Масляные краски относят к дешевым вариантам, они создают непроницаемую пленку, которая со временем может выгорать. При покраске ощущается резкий запах, проходящий при высыхании (24 часа).
• Акриловые покрытия противостоят ржавчине, не наносят вреда железу. В составе отсутствую токсические компоненты, поверхностный слой не горит.
• Алкидные эмали образуют стойкое покрытие к механическим ударам, царапинам, хорошо сцепляются с металлом. Блестящая качественная пленка не теряет привлекательности со временем.
• Полиуретановые краски быстро сохнут (2 – 3 часа), отсутствует ядовитый запах. Образуют плотную пленку, не выгорают.

Выявление необходимости окрашивания

Металлические ворота загородного дома, как гаражные, так и въездные используются ежедневно, что обязательно отражается на их полотне. При этом установлены они на улице. А на металлоконструкцию, находящуюся под открытым небом, воздействуют температура и влажность, в итоге приводя изделие к коррозии.

Изъеденное ржавчиной полотно придаёт воротам неэстетичный вид. Это свидетельствует не только о влиянии природных факторов, но и о неправильной подготовке поверхности к покраске

Поэтому необходимо с вниманием относиться к процессу подготовки и окрашивания изделий из металла

Необходимость покраски определяется визуально. Это не только явно видимая ржавчина, но и наличие внутренней коррозии, которая приводит к появлению маленьких пузырей на поверхности и дальнейшему отслаиванию, а также шелушению краски. Если подготовительные работы сделаны качественно, то и следующая покраска потребуется нескоро. Надо будет только периодически подкрашивать, вернее, освежать.

Технология выполнения работ

Покраска требует безусловного следования правилам, соблюдения технологии. Для каждого вида, материала она своя. Если производитель требует обеспыливания, тщательной очистки поверхности перед окраской, значит, так и следует поступить.

Подготавливаем поверхность

Выполнение начального этапа определяет успех последующих, поэтому к нему нужно отнестись серьезно, с пониманием сути вопроса. Металл очищается от грязи, ржавчины, предыдущего слоя краски. Для этого допускается применение специальной насадки-щетки на болгарку. Бетонные поверхности выравниваются, в них заделываются трещины и впадины.

Проще всего подготовить дерево – это самый мягкий материал, но при глубоко въевшейся старой краске или грязи постараться придется и тут. В конце процедуры получают чистую, готовую к покраске или грунтовке, поверхность.

Красим стены

После нанесения грунта там, где это требуется, приступают к окраске. Работая кистью, наносим материал плавными, возвратно-поступательными движениями, добиваясь ровного по толщине и консистенции слоя. То же относится к валику. При использовании краскопульта распылительную головку держат на определенном расстоянии, равномерно покрывая стену краской, не забывая перемещаться сверху-вниз или слева-направо, но не по диагонали и не ломаными линиями.

Потолок

Для окраски горизонтальных поверхностей необходим определенный навык. Если потолок высокий, то потребуется устойчивая лестница подходящей высоты. Проще всего для этих целей подойдет валик, особенно на длинной ручке. Во время работы защищают глаза, лицо, пользуются головным убором – разбрызгивания краски не избежать, поэтому лучше позаботиться об этом заранее. При нанесении 2 слоя сначала дают высохнуть первому.

Покраска ворот

По степени сложности окраска гаражных ворот мало чем отличается от подобной процедуры применительно к стенам. Последовательно выполняют нанесение слоя лакокрасочного покрытия изнутри и снаружи по заранее выбранному плану, равномерно прокрашивают тонкой кистью петли, пороги, верхнюю и нижнюю полки.

Выбор краски и грунтовки для гаражных ворот

Пигменты, которые влияют на ржавчину.

Краска для гаражных ворот должна соответствовать определенным требованиям:

• хорошая покрывная способность краски;
• усиленная адгезия на металлической поверхности;
• не должна содержать компонентов, которые окисляют металл;
• необходима высокая устойчивость к действию влаги и хорошие водоотталкивающие характеристики;
• показатель эластичности должен соответствовать краскам для металла, чтобы не трескался при высоких температурах;
• термический диапазон использования для покраски – морозоустойчивость и жароустойчивость;
• стойкость к агрессивным химическим веществам – бензину, растворителям и техническим маслам;
• высокая прочность к ударам и механическому износу.

Какая краска для ворот гаража идеально соответствует вышеописанным характеристикам:

эмаль кремнийорганическая – высокая прочность и эластичность краски, при отличной устойчивости к влаге и долгом сроке службы. Сцепление с металлом у этих красок для гаражных ворот отличное, покрывная способность равномерная. Все кремнийорганические эмали имеют антикоррозийные свойства.

Совет. Этой краской можно покрасить гаражные ворота, которые постоянно находятся под действием прямых солнечных лучей, особенно в южных регионах страны. Покрытие выдерживает температуры до 600 градусов без изменения цвета и стойкости.

• эмаль алкидная – эластичность и стойкость высокая, подходит для внутренней и наружной отделки, большой выбор цветов. Алкидно-уретановая эмаль – надежный бюджетный вариант краски для любых гаражных ворот;
• молотковая краска – устойчива к коррозии, можно не зачищать до идеала поверхность, не надо грунтовать, великолепный грязеотталкивающий эффект. Лучше наносить из краскопульта под давлением;
• эмаль акриловая – идеальное, удобное в работе решение. Лучшая краска на сегодня, можно использовать для любых гаражных ворот. Имеет все необходимые характеристики – выдерживает резкий перепад температур, не боится влаги и агрессивных веществ, устойчива к любым атмосферным явлениям и высоким температурам. Цветовая палитра хоть и небольшая, но колер насыщенный, глубокий. Единственный минус – высокая цена.

Важно. Выбирая, какой краской покрыть ворота, откажитесь от масляных, они очень быстро растрескаются. Для металлической поверхности мастера советуют использовать огнезащитные покрытия «Полистил» и электропроводные красители фирмы «ZINGA»

Это специальные краски, предназначенные для автомастерских и других особых условий эксплуатации гаража

Для металлической поверхности мастера советуют использовать огнезащитные покрытия «Полистил» и электропроводные красители фирмы «ZINGA». Это специальные краски, предназначенные для автомастерских и других особых условий эксплуатации гаража.

Марки популярных отечественных и импортных красок по металлу

Предлагаем рейтинг материалов, рекомендованных пользователями:

• грунтовка-эмаль «СПЕЦНАЗ ХВ-0278» Ярославские краски, по ржавым поверхностям;
• молотковый Хаммерайт, цвет темно-коричневый, должна подсохнуть и полимеризироваться три недели, потом покрываю второй слой;
• «Alpina Direkt auf Rost» можно наносить на ржавчину. Должна полностью затвердеть, чтобы покрывать второй раз. Цвет — белый, черный и серебряный;
• можно выбрать Кузбасс-лак для металлических поверхностей, один слой – вполне достаточно;
• вся линия материалов по металлу «Смайл» — красивый вид и стойкость к высокой влажности;
• «Дюфа» молотковая, по металлу, можно наносить кистью, вид отличный, но должна высохнуть двое суток, чтобы красить повторно.

При выборе краски многое зависит от состояния ворот и, естественно, финансовых возможностей. Некоторые просто разводят порошковую серебрянку и покрывают по самому недорогому грунту, а смотрится, как очень дорогое элитное покрытие.

Грунтовка

Предлагаем несколько интересных проверенных вариантов грунтовки, которую необходимо нанести перед тем, как покрасить гаражные ворота:

• корабельный сурик – надежное и недорогое решение;
• серебрянка – ею пользуются при грунтовке кузова авто раньше. Придает оттенок металлик и перламутр любой краске. Дешевле и лучше выбрать простой вариант — отдельно купить алюминиевую пудру и развести ее олифой. Покрытие — в один тонкий слой;
• грунтовка фосфатирующая ВЛ-02;
• использовать сурик металлический;
• грунт по металлу ГФ-021.

Грунтуем только по предварительно очищенной и обезжиренной сухой металлической поверхности.

Выбор цвета

Цвет ворот зависит только от предпочтений хозяина гаража, какой краской покрывать. Но, необходимо учесть, что темные цвета притягивают тепло от солнца, а светлые – отражают. Самые популярные цвета – темно-зеленый, кирпичный, светло-синий и бордовый.

Этапы покраски кованных или металлических ворот

Процедура окрашивания металлических ворот включает такие этапы:

• подготовка поверхности для покраски,
• устранение жира,
• грунтовка,
• нанесения эмали.

Подготовка поверхности

В первую очередь, окраска металлоконструкции предусматривает максимально полную очистку окрашиваемого покрытия. Это нужно сделать для того, чтобы обеспечивать максимально качественное сцепление металла с эмалью

При работе со старыми изношенными поверхностями, нужно уделить подготовительным работам особое внимание, иначе свежее покрытие не будет держаться долго

При попадании на плохо обработанную металлическую поверхность влаги будет возникать внутренняя коррозия. В результате под воздействием перепадов температуры лакокрасочное покрытие станет отслаиваться. Чтобы этого не допустить, на подготовительном этапе следует тщательно очистить металлическую поверхность при помощи абразивных материалов. В частности, для гаражных ворот из металла лучше всего подойдет наждачная бумага грубого и среднего класса.

Обезжиривание и мойка ворот

Далее следует очистить поверхность от грязи и жира. Это позволит улучшить сцепление поверхности с грунтовкой. Для очистки ворот от грязи рекомендуется взять шланг с максимальным распылением, который легко смоет остатки грязи, мусора или пыли. С его помощью необходимо распылить жидкий моющий раствор на ворота и растереть его при помощи абразивной губки. Мыть металлическую поверхность лучше круговыми движениями.

Проведение обезжиривания и мытья поверхности позволяет получить равномерный слой.

Поэтому, нужно убедиться в том, что вы тщательно вымыли все ворота, начиная от основания и заканчивая углами. Тщательная очистка поможет убрать старую въевшуюся грязь и дефекты поверхности, благодаря чему краска будет лучше сцепляться с металлической поверхностью.

После окончания данного этапа нужно еще раз ополоснуть ворота при помощи садового шланга, что поможет смыть остатки химических веществ и моющего средства. Далее нужно дать поверхности хорошо высохнуть.

Грунтовка

Грунтовка металлических ворот позволяет существенно улучшить схватывание лакокрасочного материала с поверхностью. Чтобы на калитку и другие элементы фасада не попадали пятна грунтовки, их можно закрыть газетой или бумагой.

Грунтовочный раствор можно наносить при помощи распылителя или кисточки. Процесс грунтования должен охватывать не только поверхность ворот, но и другие металлические элементы, такие как ручки, болты и так далее. После покрытия поверхности грунтовкой краску можно наносить только через 10 часов после ее высыхания.

Нанесение краски

Перед тем, как покрасить ворота, нужно взять литровую банку краски выбранного вами цвета. Далее валиком следует наносить краску на поверхность ворот. Начинать необходимо от верхнего края, смещаясь вниз по прямой линии. Чтобы полностью покрыть площадь ворот, краску желательно наносить параллельными слоями, которые должны перекрывать друг друга на пару сантиметров.

После покраски следует отойти на несколько шагов назад, чтобы увидеть целостную картину. Это поможет обнаружить те места, которые были пропущены при окрашивании. В последующем их можно закрашивать при помощи кисточки.

Особо следует обратить внимание на торцы и углы ворот. Для их покраски рекомендуется использовать контурную кисть, которой удобно работать даже в местах с ограниченным доступом

После окрашивания нужно дать гаражным воротам хорошо высохнуть, на что обычно уходит не менее суток. Если вам не понравился цвет поверхности после высыхания, то вы можете наносить краску в несколько слоев до достижения необходимого цвета.

Грунтовка и покраска

Для обеспечения надежности и гладкости внешнего слоя, металл несколько раз покрывают грунтовым составом. Готовую грунтовку можно приобрести в строительном магазине, и обычно она покупается по типу, соответствующему выбранной краске. Есть специальные составы и под алкидную, и под акриловую эмаль.

Без грунтования невозможно качественно покрасить ворота в гараже. Грунтовка скроет все шероховатости повреждённого слоя, придаст ему равномерность и гладкость, способствует дополнительной адгезии краски к поверхности металла. Краску можно наносить только на высохшую грунтовку, а если грунтовка наносится в несколько слоев, то необходимо дожидаться, пока высохнет каждый из слоев наносимого грунта.

Обычно ворота красят при помощи малярного валика, закрашивая кистью проблемные места, в которые им трудно достать. Слои краски наносятся параллельно, так, чтобы каждый последующий слой перекрывал предыдущий на 1-2 см. Ворота можно окрашивать несколько раз, используя и валик, и малярную, или контурную кисть, до тех пор, пока не будет достигнут требуемый цвет, или хозяина гаража не удовлетворит однородность нанесенного слоя.

Самый оптимальный вариант нанесения краски – краскопульт, с его помощью ворота получаются без потеков, проплешин, на них не видны следы от валика или кисти. Относительно предполагаемого цвета – тут выбор находится целиком в компетенции хозяина. Темные ворота меньше пачкаются, но притягивают тепло, светлые отражают тепловое воздействие, но быстрее требуют очистки.

Обезжиривание поверхности

Обезжиривание — обязательная процедура, которая проводится перед окрашиванием железных поверхностей. Обезжириванием занимаются для:

• очистки металла от маслянистых и жирных пятен;
• повышения сцепления краски с окрашиваемыми воротами;
• повышения срока службы краски.

Для проведения процедуры используют:

• Водные растворы. Главной особенностью таких смесей считают их экологичность и высокий уровень очистительных способностей. После нескольких обработок ворот жидкостью их поверхность полностью очистится от жиров и масел. Однако перед этим металлические изделия придется обработать жидкостями против ржавчины.
• Эмульсии. Иногда обычные водные раствора не справляются с обезжириванием и приходится пользоваться эмульсионными средствами. Такие составы эффективны в борьбе с засохшей краской, маслянистыми пятнами или с нагаром. Эффективность эмульсий обусловлена тем, что в их состав входят эмульгаторы, смешанные с водой и растворителями.

Грунтовка

Чтобы после окраски покрашенная поверхность долго не растрескивалась, придется провести грунтование. Процедура проводится для скрытия трещин, шероховатостей и других неровностей, которые могут присутствовать на гаражных воротах. Также предварительная грунтовка повышает уровень адгезии, благодаря чему краска дольше удерживается на железных изделиях.

Специалисты советуют пользоваться ингибирующей грунтовкой, которая отличается антикоррозийными свойствами. Она изготавливается из цинка, который способен защитить металлическую поверхность от ржавчины. Ворота, обработанные грунтовочным составом, надежно защищены от температурных изменений и повышенной влажности.

Также можно воспользоваться смесью, которая изготавливается из акрил-стирола, пигментов, смол и других органических микроэлементов. К ее достоинствам относят продолжительный эксплуатационный срок, устойчивость к морозам, быструю скорость высыхания и противопожарные свойства.

Грунтовочный состав наносят на ворота в два слоя при помощи кисти или пульверизатора. Однако некоторые делают и третий слой для более надежной защиты металлической конструкции.

Последовательность работ

Покраска гаражных ворот – необходимые инструменты:

• краскопульт – самый удобный вариант, позволяет наносить покрытие ровным слоем, без потеков, снижает расход краски;
• валик – оставляет полосы, которые надо прокатывать несколько раз;
• кисточка – худшее решение для нанесения краски, всегда будут потеки и разводы. Расход увеличивается в два раза;
• респиратор и перчатки.

Как покрасить ворота в гараже – действуем последовательно:

• все поверхности, на которые не должна попасть краска заклеиваем малярной лентой, подойдет и обычный скотч;
• все нанесения краски и грунтовки начинаем сверху, продвигаясь вниз. Это исключит потеки и наплывы;
• чтобы переходы не были видны, перекрываем один параллельный слой другим. Это обеспечит однотонность окраски, без резких цветовых переходов и оттенков;
• теперь нужно дождаться, когда слой покрытия полностью высохнет и тщательно осмотреть поверхность. Всегда есть участки, которые пропустили, их красим повторно;
• все труднодоступные места – петли, пазы, защелки красим тонкой контурной кистью, чтобы не осталось кусков открытого металла. Такие поверхности провоцируют быстрое распространение ржавчины;
• сохнет любая краска сутки;
• второй слой наносим только после полного высыхания первого, не раньше. Иначе покрытие быстро пойдет пузырями и растрескается.

Совет. Не надо наносить больше слоев краски, чем требуется, так как лишний вес покрытия снижает долговечность и прочность. Два слоя – вполне достаточно.

Температурный режим

Не важно, чем покрасить гаражные ворота, но очень важна температура и погода, при которой Вы будете выполнять работы. Наилучший температурный режим от десяти до двадцати градусов тепла в безветренную погоду

Желательно, чтобы в момент выполнения работ не было прямых солнечных лучей, которые нагревают металл очень быстро

Если не обращать внимания на температуру, то могут быть неприятные результаты:

Желательно, чтобы в момент выполнения работ не было прямых солнечных лучей, которые нагревают металл очень быстро. Если не обращать внимания на температуру, то могут быть неприятные результаты:

• быстрое вздутие покрытия, так как на нагретом металле адгезия снижается;
• цвет будет неравномерным и тусклым;
• обязательно появятся потеки и наплывы.

Идеальное время – пасмурная погода и температура +12 — +15 градусов.

Правильно подобрав вариант покрытия и соблюдая всю последовательность проведения работ вполне можно недорого и красиво покрасить ворота гаража самостоятельно. Основное правило — нельзя красить по старому облупившемуся покрытию и по ржавчине, противопоказано использовать краски на масляной основе. Грунтовать обязательно.

Подбор малярного инструмента

Классикой жанра при окраске металлического гаража остается малярная кисть: она обеспечивает равномерное нанесение краски, оптимальный расход и приемлемый по качеству результат. Другие варианты – валик и краскопульт. Требуют немного более полного владения искусством покрасчика, а также, в последнем случае, наличия самого аппарата.

Малярная кисть

Остается незаменимым, основным инструментом: овладеть навыками работы легко, а польза от нее бесценна. Единственный серьезный недостаток кисти заключается в повышенном расходе краски. У некачественно изготовленных изделий может интенсивно выпадать щетина, оставаясь в виде «узора» на окрашенной поверхности.

Выбирая кисть, обращают внимание на ширину и крепление ворса, проверяя его на прочность. Имея в запасе несколько штук разного размера, легко окрашивать сложные поверхности, в том числе криволинейные (трубы и ребристые профили)

Валик

«Старший брат» кисти. Позволяет повысить производительность при одновременном уменьшении расхода лакокрасочных материалов. Подбирая валик, следят, чтобы инструмент был не слишком широкий и по руке, удобный в работе.

Краскопульт

Специальный агрегат, предназначенный для равномерного нанесения лакокрасочного покрытия на большие площади с нормированным расходом, тонким слоем. Таким инструментом работают профессионалы, которые сталкиваются с покраской каждый день.

Для применения в бытовых условиях он излишне сложен в обслуживании, не оправдывает себя по причине несерьезных размеров окрашиваемых поверхностей. К тому же, после окончания работ, все части краскопульта потребуется тщательно отмыть от остатков краски, не допустить ее застывания.