Лифт для автомобилей для подземного паркинга в элитном жилом доме

Необходимые инструменты и материалы

Для того чтобы построить лифт для погреба, необходимы такие инструменты и оборудование:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• перфоратор;
• уровень;
• рулетка;
• молоток;
• гаечные ключи;
• отвертки;
• паяльник;
• тестер;
• плоскогубцы;
• штыковая лопата;
• малярная кисть.

Для загрузки тяжелых деталей в хранилище следует заранее изготовить ручной подъемник. Это может быть простой рычаг или ворот, установленный на прочную опору из бруса или профильных труб.

Перечень строительных материалов:

• швеллер;
• рельсы;
• стальной уголок;
• барабан;
• трос;
• червячный редуктор;
• ролики;
• тельфер;
• электрический двигатель;
• лебедка;
• силовой кабель;
• пускатель;
• профильные трубы;
• анкерные болты;
• монтажные коробки;
• акриловая краска;
• средства против коррозии.

Изготавливая лифт для подвала, следует пользоваться средствами защиты кожи, глаз и органов дыхания. При работе в подземном уровне необходимо обеспечить эффективную вентиляцию, чтобы не допустить отравления продуктами горения металла, выделяющимися в процессе сварки.

Гидравлика и пневматика своими руками

Монтаж гидравлического лифта обойдется очень недешево. Потребуется дорогостоящая насосная станция и гидроцилиндр, по мощности сопоставимый с теми, что устанавливаются в самосвалах. Использование автомобильного гидроцилиндра для лифта в частном доме экономически невыгодно и нецелесообразно.

Пневматика еще сложнее в плане установки своими руками. Самостоятельно найти, сделать и собрать воедино комплектующие для такого механизма практически невозможно, а купить готовую слишком дорого. Да и теряется сам смысл производства «своими руками». Единственно доступным и целесообразным вариантом является установка электрического лифта.

Укладка арматуры

После того как мы подготовили нижнюю опалубку, наступает черед арматуры. Просверливаются в стенах проема отверстия. Затем в них забиваются отрезки арматуры. К ним проволочными скрутками подвязываются прутики вспомогательной арматуры.

Для вязки арматуры используется удобный инструмент — вязальный крюк с трещеткой. Проволочные скрутки тоже очень удобны. Но они дороги и дефицитны. Поэтому можно воспользоваться обычной вязальной проволокой.

Продольные прутки рабочей арматуры привязываем к поперечным пруткам вспомогательной арматуры. Она расположена параллельно нижней опалубке. Поверх укладываем дополнительную арматурную сетку 5×100×100. Ее куски нужно выкроить по месту.

Так должна выглядеть тугая проволочная скрутка.

Края арматурных сеток на краях загибаются. Этим обеспечивается конструкции надежная анкеровка. Арматура прочно закрепляется. По ней в дальнейшем придется много передвигаться.

Подготовка к монтажу

Чтобы изготовить лифт своими руками, потребуется сварочный аппарат

От правильности выполнения подготовительного этапа работ во многом зависит успех всех последующих действий. Для начала нужно выбрать тип лифта, определиться с местом его установки, составить подробную схему. Затем нужно сделать расчеты и приобрести необходимое имущество.

Чтобы построить лифт в подвал своими руками потребуются такие инструменты:

• сварочный аппарат;
• болгарка;
• перфоратор;
• шуруповерт;
• гаечные ключи;
• электродрель;
• рулетка;
• угольник;
• паяльник;
• отвертки;
• уровень;
• малярная кисть.

Редуктор червячного типа

• швеллер;
• рельсы;
• стальной уголок;
• барабан;
• трос;
• червячный редуктор;
• ролики;
• тельфер;
• электрический двигатель;
• лебедка;
• силовой кабель;
• пускатель;
• профильные трубы;
• анкерные болты;
• монтажные коробки;
• акриловая краска;
• средства против коррозии.

Какие нюансы берутся во внимание?

Часто возникает вопрос, какую дверь подобрать. На данный момент есть два типа конструкций. Это распашные и телескопические. Но решение принимается не только на личное усмотрение. Учитываются места в зоне остановок и посадки. Для первого варианта нужно иметь больше свободного пространства. Телескопические – это возможность не занимать много места в холле. Если проблем с ограничением пространства нет, то можно выбирать любые.

Ролет – это один из упрощенных вариантов по монтажу и стоимости. Чтобы такая конструкция приходила в движение, монтируется лебедка с запасом мощности. Помимо этого, приобретаются надежные комплектующие:

• Электромеханизмы.
• Станция управления.
• Узлы безопасности.

Помимо этого, заранее готовится каркас кабины. Для этого применяется металлический профиль (выбирается самый прочный), после чего он обшивается выбранным материалом (деревом, пластиком и т. п.).

Требования к домашнему подъемнику

Главный критерий лифта — грузоподъемность Чтобы сделать подъемник для погреба своими руками, необходимо внимательно изучить устройство данного сооружения, и требования, которые к нему предъявляются.

Стандартные лифты состоят из таких частей и механизмов:

• Грузоподъемное приспособление. Работает от ручного усилия или электричества.
• Платформа. Основание, служащее для размещения подвижного фрагмента.
• Кабина. Предназначена для размещения человека и груза. Может быть открытого и закрытого типа.
• Рельсы. Крепятся на стене и служат направляющими для движения кабины.
• Органы управления. К ним относятся пускатели, реле, предохранители и прочие детали, регулирующие работу конструкции.

Самодельный лифт в погреб должен соответствовать таким критериям:

• безопасность;
• достаточная грузоподъемность;
• удобство пользования;
• экономичность;
• наличие страховой системы;
• эстетичность;
• долговечность;
• возможность монтажа своими руками.

Ручные барабанные лебедки

Принцип работы лебедок напоминает простейший рычаг, закрепленный в точке опоры. Если короткое плечо рычага будет поверхностью цилиндра, а груз будет прикреплен к нему тросом, получится лебедка с передаточным числом, равным соотношению длины рычага и радиуса цилиндра. Для исключения обратного вращения на ось ставят храповый механизм с подпружиненной собачкой — трещотка. Собрать такую ручную лебедку своими руками можно по чертежу:

Однако, для большого передаточного числа системы потребуется очень длинная рукоять, а это неудобно. Выход найден в двух разновидностях барабанных лебедок, увеличивающих передаточное число при помощи шестеренок или червячной передачи.

Как сделать лебедку своими руками, используя червячную передачу, можно посмотреть на чертеже:

Трещотка в такой конструкции не нужна, передаточное число, когда гребень червяка проходит по каждому зубу шестерни, равно количеству зубьев шестерни, умноженному на соотношение длины рукояти к радиусу червяка. Но существенным недостатком будет трение между зубцами и гребнем. Требуется постоянная смазка механизма.

С гораздо меньшим трением работает редуктор из шестеренок. При использовании принципа передачи силы парой шестеренок разного диаметра ручную барабанную лебедку своими руками проще всего сделать так:

Обратите внимание, что стопор в таких устройствах необходим. Такая конструкция применяется при небольшой высоте или длине перемещения груза

Увеличить расстояние перемещения поможет тросоукладчик, равномерно распределяющий трос по длине цилиндра. Проще всего результат получить, применяя подпружиненную пластину или стержень, прижимающие трос к барабану:

Приставная лестница

Приставной тип спуска является популярным вариантом. Это позволяет сократить место лестницы в нижнем ярусе помещения. Бетон, несмотря на популярность, в таком случае не используется.

Есть два основных варианта приставных лестниц по материалу. Первым является деревянный спуск. По стандартам, он должен соответствовать двум требованиям: крепость поверхности и легкость. При этом важным фактором также является возможность закрепления лестницы без варианта ее скольжения. Все доски должны быть толщиной не менее 18 мм, так как это позволит сохранить жесткость и надежность. Более тонкие доски просто не смогут выдерживать нагрузку, особенно при частой эксплуатации.

При использовании деревянного варианта меняются только параметры и необходимый наклон. У металлического типа приставного характера конструкция может различаться по типу использования материала, который может быть как трубчатым, так и листовым.

И в том, и в другом варианте потребуется сварочный аппарат, которым необходимо соединить трубчатые или листовые элементы с основой. Основа здесь является наиболее важным элементом, так как она должна быть значительно больше, чем пошаговые пролеты. Это необходимо для удержания на себе груза без деформации и изгибов, которые ведут к порче материала и коррозии в будущем. Эту часть необходимо усилить.

При различных вариантах использования сооружение из металла может иметь разные характеристики по размерам и диагональному сечению элементов. Это связано с тем, что разные металлы имеют разную жесткость и надежность. Например, не используется при длительной эксплуатации алюминий, латунь и схожие металлы. Железо может использоваться только при рифленом характере для ступеней. Основная часть всегда выполняется из стали. Стоит учитывать, что для долговечности применяются нержавеющие элементы, или же покрытые специальным составом.

Только при таком варианте конструкция прослужит очень долго и не потребует замены или ремонта.

Главные правила при монтаже приставных сооружений:

• высота ступени находится в зависимости от ширины пролета и параметров самого шага;
• сходством является с маршем просвет лестницы, который может иметь различные параметры, но обязательно не составлять меньше минимума, который необходим для удобного и безопасного передвижения;
• требуется использовать только высокопрочные материалы.

Когда каркас лестницы готов, только тогда после примерки его начинают обустраивать. Это необходимо для полноценного сооружения, которое будет точно подходить под параметры помещения.

Также стоит учесть, что основа каркаса укрепляется при помощи швеллеров и уголков. Длина всей лестницы не должна превышать ¼ ширины пролетов. Это позволяет сделать подъем и спуск безопасными и надежными.

Из чего состоит апилифт

Рама апилифта

Основа рамы – металлические профильные трубы с сечением примерно 25 × 25 мм. Толщина труб будет оказывать воздействие на грузоподъемность и износоустойчивость техники, а потому при выборе Апилифта необходимо уточнить толщину и качество профиля;

Каретка

Каретка, как составляющая часть, берет на себя весь груз ульев, а потому нагрузка колоссальная. Кроме весовой нагрузки каретка на последних поперечных ограничителях крепит боковые зажимы, которые будут удерживать улья в одном положении. Центральный ограничитель держит трос, который осуществляет подъем или опущение улья. Система рычагов для отжимания и зажимов – это и есть та особенность, которая отличает простую подъемную тележку от Апилифта;

Подшипники

Четыре подшипника на кронштейне и два на колесах обеспечивают простое управление и плавное передвижение транспорта как груженого ульями, так и свободного.

Самодельные конструкции, как правило, «подгоняются» под индивидуальные особенности пасечника, создавая максимально удобный транспорт для личного пользования в конкретных условиях.

Из чего состоит апилифт

Рама апилифта

Основа рамы – металлические профильные трубы с сечением примерно 25 × 25 мм. Толщина труб будет оказывать воздействие на грузоподъемность и износоустойчивость техники, а потому при выборе Апилифта необходимо уточнить толщину и качество профиля;

Каретка

Каретка, как составляющая часть, берет на себя весь груз ульев, а потому нагрузка колоссальная. Кроме весовой нагрузки каретка на последних поперечных ограничителях крепит боковые зажимы, которые будут удерживать улья в одном положении. Центральный ограничитель держит трос, который осуществляет подъем или опущение улья. Система рычагов для отжимания и зажимов – это и есть та особенность, которая отличает простую подъемную тележку от Апилифта;

Подшипники

Четыре подшипника на кронштейне и два на колесах обеспечивают простое управление и плавное передвижение транспорта как груженого ульями, так и свободного.

Самодельные конструкции, как правило, «подгоняются» под индивидуальные особенности пасечника, создавая максимально удобный транспорт для личного пользования в конкретных условиях.

Когда стоит устанавливать лифт в коттедже?

Ситуаций может быть много, перечислить их все просто невозможно. Обсуждать, какие задачи решают с помощью лифтового оборудования, мы будем исходя из нашего опыта. Наши клиенты обычно устанавливают лифтовое оборудование в следующих случаях:

• Инвалиды или пожилые люди в семье. Этой категории людей очень сложно добраться до спальни, расположенной на втором этаже, к столовой, кухне или ванной комнате. Обычная лестница существенно ограничивает их передвижение по дому.
• Подземная закрытая парковка. Не все жители загородных домов оставляют транспортные средства снаружи. Установить грузовую кабину можно на улице, водитель сможет попасть в теплое и уютное помещение, не выходя из салона автомобиля на улицу. Это очень удобный способ организации современного парковочного места.
• Большое помещение под кухню. Если в частном доме работают повара, то небольшой лифт для подъема еды или спуска продуктов существенно упростит жизнь, как сотрудникам, так и жильцам. В этом случае установка и монтаж могут осуществляться даже своими руками.
• Дизайн. Ведущие итальянские, немецкие и греческие производители выпускают кабины с уникальными и интересными дизайнами. Это могут быть полностью стеклянные, красивые, изысканные кабины, аккуратные металлические варианты. Мы гарантируем, что оборудование сможет занять свое место в любом интерьере.

Обладая определенными знаниями и навыками можно сделать лифт в частном доме своими руками. Но в этом случае речь идет не о полноценной кабине, а, скорее, о подъемнике. Установить кабину на электрическом, гидравлическом или пневматическом приводе своими силами очень сложно. Закупить оборудование и кабину недостаточно

Важно правильно рассчитать допустимую нагрузку и усилия, сделать чертеж и гарантировать безопасность во время эксплуатации

https://youtube.com/watch?v=Q85qxGtdI4c

https://youtube.com/watch?v=puLR2zc1YnM

Обустройство лифта в частном доме самостоятельно

Проект подъемника

Для монтажа подъемника может потребоваться помощь напарника, так как придется иметь дело с довольно тяжелыми предметами, да и поддержка для их крепления тоже потребуется.

Выполнять строительство следует в такой последовательности:

1. В соответствии с проектом нанести на пол, потолок и стены разметку. Перепроверить их точность, сопоставить горизонтали и вертикали.
2. Изготовить раму для движения грузовой кабины. Делается замкнутый контур, который жестко крепится на несущие конструкции здания. На раму закрепляются рельсы в качестве направляющих для роликов.
3. Собрать кабину. Используется швеллер для каркаса и арматурная решетка для пола. Сооружение оборудуется перилами и распашной дверью. Стены при необходимости закрываются стальной сеткой.
4. Установить несущую балку на раму. Затем прикрепить к ней силовые механизмы двигателя, редуктора, лебедки и муфты.
5. Соединить подъемное устройство и кабину. Присоединить трос и ленточный тормоз.
6. Проверить качество и надежность соединений, устранить кривизну и люфты.
7. Очистить металл от окалины и ржавчины. Обработать его средством против коррозии и покраска.
8. Подвести электричество. Сделать каналы для кабеля, закрепить монтажные коробки, пульты и выключатели.
9. Провести тестирование устройства на разных режимах работы, с максимальным грузом. Проверить срабатывание защиты при пропадании света и работоспособность устройства экстренного торможения.

Как сделать лестницу в погреб из бетона

Бетонная лестница – самый лучший вариант для подвала. Этот материал не разрушается влагой и грызунами, обладает устойчивостью к плесени и грибкам, а также отличается длительным сроком эксплуатации (рисунок 5).

Поскольку такая конструкция будет капитальной, нужно точно провести расчеты размеров и подсчитать, какое количество материалов потребуется. Кроме того, нужно быть готовым к тому, что изготовление бетонной лестницы – достаточно трудоемкий процесс.

Процесс работы

Строительство бетонной лестницы можно поделить на несколько этапов. Рассмотрим каждый из них детальнее и приведем подробное описание технологии изготовления.

Этап первый – установка опалубки

На начальном этапе нужно сделать так называемую «палубу», уложив на основание будущей конструкции цельный лист водостойкой фанеры (минимальная толщина – 18 мм). Низ обязательно усиливают подпорками, так как именно на эту часть будет осуществляться максимальная нагрузка. Для этого можно использовать бруски размером 100 или 150 мм.

Рисунок 5. Порядок заливки деревянных ступеней в подвал

После этого нужно установить саму опалубку – деревянные борта, которые будут предотвращать вытекание бетона. Ее нужно изготавливать из качественной древесины, а все элементы тщательно скреплять между собой саморезами. Это поможет демонтировать конструкцию, но не даст раствору вытечь. Кроме опалубки, необходимо установить две длинные доски, которые будут выполнять роль опор будущей лестницы.

Этап второй – армирование

Чтобы готовая бетонная конструкция была прочной, ее необходимо усилить арматурой (предпочтительный диаметр – 12 мм). Арматуру связывают между собой проволокой так, чтобы размер каждой ячейки был 100*120 мм.

На кромке будущих ступенек проводят поперечное армирование, которое поможет предотвратить крошение бетона в процессе эксплуатации. В итоге у вас получится готовый каркас, который в дальнейшем заполняют бетоном.

Этап третий – бетонирование

Приступая к заливке лестницы бетоном, в первую очередь нужно замазать все стыки и другие выступающие части раствором песка и цемента. Это позволит выровнять поверхность и сделать заливу более качественной.

На начальном этапе бетонирования заливают две нижние ступени. При этом нужно внимательно следить, чтобы раствор тщательно заполнял все пустоты. В процессе также желательно периодически протыкать бетон каким-то острым предметом, чтобы убрать образовавшиеся воздушные полости, которые могут ослабить конструкцию.

Также необходимо подвергнуть уложенный раствор вибрации, после чего выровнять шпателем. Таким же образом заливают и остальные ступени.

Готовая конструкция застывает в течение нескольких дней. После этого приступают к поэтапному демонтажу каркаса: сначала снимают опалубку, потом боковины, и в самом конце – основание. Далее можно провести чистовую зачистку и оштукатуривание.

Нужные инструменты

Для строительства бетонной лестницы понадобится много инструментов, но вы будете сполна вознаграждены надежностью и долговечностью готовой конструкции.

В первую очередь вам понадобится древесина, саморезы и шуруповерт для строительства опалубки. Кроме того, необходимо запастись материалами и инструментами для замеса раствора. Также вам понадобится арматура, проволока или специальный крюк для изготовления каркаса. В процессе заливки используйте мастерок или шпатель для выравнивания поверхности бетона.

Изготовление творила и ляда

Как было сказано выше, погреб начинается со входа. Поэтому в первую очередь рассмотрим, как выполнить удобное и надежное творило для погреба своими руками.

Итак, творило – это простой, но при этом весьма эффективный затвор для погреба. По сути, конструкция является длинным металлическим лазом, который похож на высокий короб. Одна сторона этого короба опускается в погреб, а другая закрывается крышкой-люком, которая называется лядом.

Следует сразу отметить, что творило – это уже готовый проход, поэтому его сразу необходимо оборудовать всеми элементами, обеспечивающими беспрепятственное попадание в погреб. Еще одной функцией такого затвора является то, что он защищает потолок от обрушения, правда, это касается земляных погребов. Как правило, конструкция крепится между деревянными бревнами или бетонными блоками потолка.

Устройство лаза

Творило состоит из следующих деталей:

• Металлическая квадратная труба сечением 80х80 см;
• Ляда – 90х90 см;
• Петли для замка;
• Ручка-скоба;
• Скобы-ступеньки.

Люк погреба

Изготовление

Самостоятельно выполнить творило не составит труда, однако, прежде чем приняться за работу, необходимо подготовить следующие инструменты:

• Сварочный аппарат;
• Болгарку;
• Рулетку;
• Карандаш.

Кроме того, для изготовления конструкции понадобятся металлические листы и стальная арматура диаметром около 12 мм.

Работа выполняется в следующем порядке:

• В первую очередь необходимо сварить металлическую трубу. Для этого нужно подготовить четыре металлические пластины шириной 80 см и длиной 150 см.
• К одной из пластин привариваются скобы, которые выполняют функцию ступенек.
• После этого листы метала, соединяются, и получается короб со ступеньками расположенными внутри.
• Затем по краям короба привариваются металлические планки шириной около 5-7 см, которыми конструкция с четырех сторон будет опираться на бетонные плиты.
• Затем привариваются петли для люка и замка.

Схема монтажа ляда

На следующем этапе выполняется ляда для погреба своими руками из листа металла размером 90Х90 см. Так как крышка будет достаточно тяжелой, можно использовать не обычные петли, а специальные газовые амортизаторы, которые можно купить в специализированных магазинах. Единственное, при выборе амортизатора, следует учитывать вес металлического люка.

Далее нужно выполнить следующие действия:

• Для обеспечения герметизации, нужно использовать дверной уплотнитель либо обычную войлочную ленту, которой оклеивается люк по периметру.
• Затем к люку привариваются петли для ручки, чтобы она могла откидываться, а также выполняется прорез для петли замка. Его ширина должна немного превышать ширину петли, чтобы крышка могла свободно закрываться.
• Затем, в соответствии с выбранной конструкцией, ляда устанавливается на лаз.

Завершающим этапом является окраска всей конструкции, и установка ее на погреб.

Пол, обработанный гидроизоляционным материалом

Виды подъемников

Выделяют несколько видов таких устройств:

• Строительные. Они встречаются в больших магазинах, чтобы с высоких полок вытаскивать продукцию и доставлять ее в нужном направлении.
• Для инвалидов, чтобы они смогли без проблем оказаться в нужном месте.
• Пищевые, для домов.

Это основные, хотя есть и другие варианты (например, лестница с лифтом в частном доме). Самый большой плюс такого агрегата — это возможность в любой момент установить такую конструкцию. С лифтом так не получится, потому что он сложный в своей конструкции. Про виды их указанно выше. Нужно отметить, что если дом деревянный, то в нем соорудить полноценный лифт сложно. Единственный вариант – это конструкция для перемещения вещей, пищи (иногда и домашнего животного, но не больше).

Создание опалубки

Первым делом нужно создать палубу. Это нижняя часть лестницы. Она делается из цельного листа водостойкой фанеры (ФСФ), толщиной 18 мм и больше. Нижняя часть усиливается подпорками, так как на нее будет оказываться нагрузка от всей конструкции. А это все элементы и вес бетонного раствора. В качестве подпорок используются бруски, размером 100х100 мм, или же доски, размером 50х150 мм.

Затем делается отбортовка. Она служит для предотвращения вытекания массы бетона, а также играет роль места крепления опор для ступенек. Окончательный вид конструкции формируется именно этими поперечинами. Бортики нужно укрепить досками, чтобы сделать их жесткими и надежными.

Доски для создания ступеней нужно крепить к косоурам через торцы. Как вариант использование усиленных металлических уголков. Нижнюю ступень нужно укрепить лучше всего. Вся нагрузка от других элементов будет на ней.

Вот некоторые требования для создания опалубки:

1. Крепежными элементами выступают исключительно саморезы. С ними выполнить последующий демонтаж опалубки будет куда проще. Бетонные ступени не пострадают.
2. Так как в опалубку лестницы будет заливаться бетон, то она делается очень прочной и устойчивой. Никаких сдвигов и разрушений после заполнения бетонной смесью возникнуть не должно.

Изготовление лифта для погреба — пошаговая инструкция

Перед началом монтажа нужно изучить требования строительных норм и правил, меры пожарной и электрической безопасности. В первую очередь составляется проектная документация, делается смета и расчет материалов.

Подъемник в подвал изготавливается в такой последовательности:

1. Нанесение разметки на пол, стены и потолок. Проверка вертикали и горизонтали линий, соответствие отверстий схемам.
2. Изготовление рамы для движения лифтовой кабинки. Для этого используется стальной уголок, который крепится к стенам, потолку и фундаменту подпола, плите перекрытия здания.
3. Сборка кабинки. Оборудование изделия роликами для передвижения по направляющей раме. Установка двери и перил безопасности.
4. Закрепление на раме несущей балки. Закрепление на ней лебедки, двигателя, редуктора и муфты. Установка троса и ленточного тормоза.
5. Соединение кабинки с силовой установкой. Проверка качества сборки, устранение слабины и люфтов.
6. Очистка конструкции от окалины и грязи. Обработка металла антикоррозионными средствами. Нанесение защитного покрытия.
7. Монтаж электропроводки. Ее лучше провести в гофрированной металлической трубке, жестко закрепленной на стене. Установка выключателей на верхней и нижней частях рамы.
8. Проведение испытаний механизма в разных режимах, в том числе при внезапном прекращении подачи электричества.

После окончания сборочных работ лифт в погреб опускается в нижнее положение, чтобы избавить несущие конструкции от постоянного давления.